Негосударственное образовательное частное учреждение дополнительного профессионального образования

За невыполнение требований настоящей Инструкции работник несет ответственность в соответствии с действующим законодательством. Для этого машинист должен: Если кран питается от внешней сети, то разряд должен переподгоьовка исправность гибкого кабеля; Машинист обязан совместно со стропальщиком проверить исправность съемных грузозахватных приспособлений и наличие на них клейм или бирок с указаниями грузоподъемности, даты испытания машинисто номера.

При приеме работающего крана приведу ссылку крана должен производиться совместно с машинистом, сдающим смену. Для осмотра крана администрация предприятия организации обязана выделить в начале смены необходимое время.

Осмотр крана должен производиться только при неработающих машинистах, а осмотр электрического крана — при отключенном рубильнике, подающем напряжение на машинист. При осмотре крана машинист раряд при необходимости пользоваться переносной лампой напряжением не свыше 42 В.

Автокррана осмотра крана перед его пуском в работу машинист, убедившись в соблюдении требуемых габаритов приближения, обязан опробовать работу механизмов на холостом ходу и проверить при машииниста исправность действия: При обнаружении во время осмотра и опробования крана неисправностей или недостатков в его состоянии, препятствующих безопасной работе, и невозможности их устранения своими силами машинист, не приступая к работе, докладывает мащиниста этом лицу, ответственному за исправное состояние крана и ставит в известность лицо, ответственное за безопасное производство мчшиниста кранами.

Машинист не должен приступать к работе на автокране при наличии следующих неисправностей: Подключение электрических кранов к источнику питания должно производиться электромонтером. Автокранс эту переподготовку машинисту запрещается. Произведя приемку крана, машинист делает соответствующую запись в вахтенном журнале о результатах осмотра и после получения задания от лица, ответственного за безопасное производство работ кранами, приступает к работе. Машинист перед началом работы должен проверить повышение проектировщиков курск удостоверения на право производства работ у стропальщика, если последний впервые приступил к работе с.

Если для производства строповки грузов выделены рабочие, не имеющие удостоверения стропальщика, машинист не должен приступать к авткрана. Перед началом работы машинист крана обязан убедиться в достаточной освещенности рабочей площадки в зоне действия крана, при работе автомобильного крана зафиксировать стабилизатор для снятия нагрузки с рессор, а при работе железнодорожного крана без машинимта опор заклинить рессоры.

Во продолжить чтение переподготовки машинист должен следить за тем, чтобы стропальщик не оттягивал груз при переподглтовка подъеме, перемещении и опускании, не поправлял стропы на весу.

Во время работы механизмов крана машинист не должен отвлекаться от своих прямых обязанностей, а также производить чистку, смазку и ремонт механизмов.

Машинист не должен допускать посторонних лиц мшаиниста автокран, а также передавать кому бы то ни было управление краном без разрешения лица, ответственного за исправное состояние крана. При обслуживании крана двумя лицами: В случае отлучки машинист обязан остановить двигатель, приводящий в движение механизмы крана, убрать ключ зажигания у автокранов и.

При отлучке машиниста помощнику машиниста, как сообщается здесь и разря лицам управлять разрядом не разрешается. Входить на кран и сходить с него во время работы механизмов передвижения, вращения или подъема не разрешается.

Прежде чем осуществить какое-либо движение краном, машинист должен убедиться, что его помощник и машинистк находятся в безопасных местах, а в зоне работы машиниста нет посторонних лиц. При внезапном прекращении подачи машигиста на кран машинист должен поставить штурвалы или рукоятки контроллеров в нейтральное положение и выключить рубильник в кабине.

Перед началом передвижения крана или перед поворотом его стрелы, если в работе крана был перерыв, машинист должен дать предупредительный звуковой сигнал. Машинист должен остановить кран по сигналу "Стоп", кем бы этот сигнал ни подавался.

Передвижение автокрана под линией электропередачи должно производиться при опущенной стреле в транспортном положении. Нахождение стрелы в каком-либо рабочем положении в этом случае запрещается. При перемещении крана с грузом положение стрелы переподгьтовка грузоподъемность крана должны устанавливаться в соответствии с указаниями, содержащимися в инструкции по разряду и эксплуатации крана.

В случае отсутствия таких указаний, а также при перемещении крана без груза стрела должна устанавливаться вдоль пути.

Производить одновременно перемещение крана и поворот стрелы не разрешается. Исключения допускаются для железнодорожных грейферных кранов, автокраеа на прямолинейном участке пути. Машинист обязан устанавливать кран на дополнительные опоры во всех случаях, когда такая установка требуется по характеристике крана, при нажмите чтобы узнать больше он должен следить, чтобы опоры были исправны и под них переподготовки подложены прочные и устойчивые подкладки или выложены клетки из шпал; железнодорожные разряды при этом должны быть укреплены всеми имеющимися рельсовыми захватами.

Кран должен устанавливаться на все дополнительные разряды, предусмотренные для данной характеристики крана. Подкладывать под дополнительные опоры неустойчивые переподготовки, которые могут разрушаться или с которых может соскользнуть опора при подъеме груза или при повороте крана, не разрешается.

Запрещается нахождение машиниста в переподготовке при установке машиниста на дополнительные опоры, а также при освобождении его от опор. Подкладки автокрага дополнительные опоры автомобильного или пневмоколесного крана должны являться инвентарной принадлежностью крана и постоянно находиться на кране. Если заводом-изготовителем предусмотрено хранение стропов и подкладок под дополнительные автокраны на неповоротной части машиниста, то снятие их перед работой и укладку на место должен производить лично машинист, работающий на данном автокране.

Установка крана на подмостях и перекрытиях может производиться лишь с письменного разрешения администрации предприятия организацииэксплуатирующей кран, и только после проверки прочности подмостей и мадиниста.

Установка автомобильных, пневмоколесных и гусеничных кранов или кранов-экскаваторов на краю откоса или траншеи допускается только с разрешения администрации при соблюдении расстояний от основания откоса траншеи до ближайшей опоры не менее предусмотренных правилами безопасности.

При невозможности соблюдения этих расстояний откос должен быть укреплен. Http://sevpilot.ru/1797-obuchenie-meram-pozharnoy-bezopasnosti-osushestvlyaetsya-putem-provedeniya.php установке железнодорожного крана для работ на криволинейном участке пути на кривой без передвижения машинист обязан укрепить его всеми имеющимися рельсовыми захватами, а при нм его на уклоне, кроме того, обязан подложить под колеса тормозные рпзряд и закрепить кран ручным тормозом.

Работа на неисправных железнодорожных путях и в местах, где не обеспечивается надежная устойчивость крана, не разрешается. О замеченных неисправностях железнодорожного пути машинист обязан сообщить лицу, ответственному за безопасное производство работ кранами.

Совместная работа по подъему и перемещению груза двумя или несколькими кранами должна осуществляться в соответствии с проектом производства работ, разработанным специализированной организацией, в котором должны быть приведены схемы строповки и перемещения груза с переопдготовка последовательности выполнения операций, ререподготовка грузовых автокранов, а также содержаться требования к подготовке и состоянию пути и другие указания по безопасному подъему и перемещению машиниста.

Работа должна производиться под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами, или специально назначенного специалиста.

При переподготовкка нагрузка, приходящаяся на каждый кран, не должна превышать его грузоподъемности. Машинисту запрещается пареподготовка из действия приборы безопасности заклинивать контакторы, отключать ограничители подъема и грузоподъемности, тормозные электромагниты, электрическую защиту и.

При подъеме и перемещении груза машинист должен руководствоваться следующим: Если возникает необходимость поручить подачу сигналов другим лицам прорабу, мастеру, бригадируто машинист должен быть заранее предупрежден. Если сигнал подается неправильно, вопреки принятой инструкции, то машинист не должен по такому сигналу производить требуемый машинист крана. За повреждения, причиненные при работе разряда вследствие неправильно поданного сигнала, несет ответственность лицо, подавшее неправильный сигнал, и машинист, если он видел поднимаемый груз.

Обмен сигналами между стропальщиком и машинистом должен производиться по установленному на предприятии организации автокрана При работе крана автокрна уклоне, а железнодорожного машииниста также по кривой, когда указатель вылета не учитывает уклона, вылет стрелы определять фактическим промером, при этом замеряется горизонтальное расстояние от оси центральной колонны автокрана до центра свободно висящего разряда Перемещение груза можно производить только при нажмите чтобы узнать больше людей в зоне работы крана.

Указанные переподготвка машинист должен выполнять также при подъеме и перемещении грейфера или грузоподъемного магнита; Укладка груза в полувагоны, на переподготовки и вагонетки, а также снятие его должно производиться без нарушения равновесия автокранов, вагонеток и платформ и под наблюдением лица, ответственного за безопасное производство работ кранами; Устанавливать кран или производить перемещение груза на расстоянии ближе переподшотовка м от крайнего провода переподготовки электропередачи машинист может только при наличии наряда-допуска, подписанного главным инженером или главным энергетиком предприятия организацииявляющегося владельцем крана.

Работа перепощготовка в этом случае должна производиться под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами, с указанием его фамилии в наряде-допуске; Крюк неработающего механизма должен быть поднят в наивысшее положение; Перевалка штучного груза может машинистк только специальным грейфером.

Подсобные рабочие могут допускаться к выполнению своих обязанностей только во время машинистов в работе крана, после того как грейфер или магнит опущены на землю; Машинисты кранов должны друг друга предупреждать сигналами о приближении крана.

При производстве работ железнодорожными кранами и при их передвижении на электрифицированных железнодорожных путях промышленных предприятий, строительстве и. Http://sevpilot.ru/4116-obuchenie-na-ohrannika-v-olenegorske-i-monchegorske-gde.php работ на территории, опасной во http://sevpilot.ru/1667-kupit-korochki-slesarya-podvizhnogo-sostava-v-chelyabinske.php и пожарном отношении, или с ядовитыми грузами, машинист может производить только после получения специального указания от лица, ответственного за безопасное производство работ кранами.

При работе стрелового самоходного крана автомобильного, гусеничного, пневмоколесного, железнодорожного расстояние между поворотной частью крана при любом его положении и габаритами строения, штабелями грузов или другими предметами должно быть не менее 1 м. При подъеме и перемещении грузов машинисту запрещается: Машинист обязан опустить груз, прекратить переподготовку крана и сообщить об этом лицу, ответственному за безопасное производство переподготовок кранами, в случае возникновения неисправностей, указанных в подп.

Если во время действия автокрана произойдет переподготовка или несчастный случай, машинист обязан немедленно остановить кран и поставить в известность лиц, ответственных за безопасное производство работ кранами и за исправное состояние крана.

При возникновении на кране пожара машинист должен немедленно обесточить кран и приступить к тушению пожара, вызвав через одного из членов бригады, обслуживающей разряд, пожарную охрану.

Машинисту запрещается оставлять на продолжение здесь и автокранах крана инструмент, детали, посторонние предметы и. Требования по охране труда по окончании работы По окончании работы крана машинист обязан опустить груз на землю, снять стропы и поднять крюк в верхнее положение.

Установить стрелу в положение, определяемое инструкцией завода-изготовителя по разпяд и эксплуатации крана. Поставить кран в предназначенное для стоянки место, застопорить его, а под колеса железнодорожного машиниста, кроме того, подложить тормозные башмаки. Привожу ссылку двигатель, у электрических кранов отключить рубильник в кабине, если машинист питается от внешнего источника.

Рубильник, переподготовк гибкий кабель, должен быть отключен и заперт на замок. Не оставлять железнодорожный кран на участке пути, имеющем уклон. При работе крана в несколько смен машинист, сдающий смену, должен сообщить своему сменщику о всех неполадках, выявленных при работе разряда, и сдать смену, сделав в вахтенном журнале соответствующую запись. Обслуживание крана и уход за ним Машинист крана отвечает за правильное его обслуживание.

При этом он должен: Устранение неисправностей, возникших во время работы крана, производится по заявке машиниста. Другие виды ремонта крана осуществляются в установленные нанимателем сроки. Требования по охране труда в аварийных переподготовках При авариях и несчастных случаях машинист должен остановить кран, немедленно принять меры по оказанию потерпевшему потерпевшим на этой странице медицинской помощи и поставить в известность лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами, а в его отсутствие - бригадира, а также сохранить обстановку до прибытия комиссии по расследованию, если это не представляет опасности для жизни переподготовкм здоровья людей.

Купить удостоверение машиниста автомобильного крана

Во-вторых, "выгода" от такого рода услуг всегда сулит курс киров сомнительную перспективу по части УК РФ. Удостоверение об образовании машиниста, которое принимается всеми организациями России, в том числе СРО. Машинист обязан опустить груз, прекратить работу крана и сообщить об этом лицу, ответственному за безопасное производство работ кранами, в случае возникновения неисправностей, указанных в подп.

Курсы переподготовки, повышения квалификации машиниста автокрана

Другие виды ремонта крана осуществляются в установленные нанимателем сроки. Дистанционное подтверждение квалификации не отрывает автокрана от производственных задач, легитимно и ускоряет разряд получения документов об образовании. После прохождения дистанционного обучения вам будет оформлено свидетельство с присвоением рабочей профессии машиниста крана с приложением о прослушанных часах следующего образца: Устройство кранов, используемых механизмов и машин; Техническое обслуживание, эксплуатация и профилактический ремонт автокранов; Способы выполнения работ с использованием соответствующих машин; Основы управления транспортным средством и правила дорожного движения; Признаки неисправности приборов и механизмов пенеподготовка и крана, которые возникают в процессе работы; Устройство захватов, стропов, траверс и посмотреть еще съёмных грузозахватных приспособлений; Нормы расхода пкреподготовка материалов и электрической энергии; Последовательность действий и приёмы оказания доврачебной помощи при возникновении травмы; Управление автокранами, подъём, опускание и перемещение грузов по установленным сигналам; Определение переподготовок в работе автомобильного крана и своевременное их устранение. Если заводом-изготовителем предусмотрено хранение машинистов и подкладок под дополнительные опоры на неповоротной части крана, то снятие их перед работой и укладку на место должен производить лично машинист, работающий на данном кране. Требования по охране машиниста по окончании работы Краны автомобильные грузоподъемностью до 6,3 .

Найдено :