Оператор по добыче нефти и газа (3-4 разряд)

В жизни каждого человека есть даты, которые по тем или иным причинам становятся вехами на газа курса. Иногда эти вехи носят сугубо личный характер, иногда совпадают с поворотными точками в жизни целой страны. В профессии он без малого четверть века. Неоднократно отмечался наградами на государственном уровне, в том числе Почётной грамотой Министерства топливно-энергетической промышленности Российской Федерации годБлагодарственным письмом председателя Думы ХМАО-Югры й.

Родился Радик Юлбарисов в году в Стерлитамаке Башкирия. В школьные годы подростка больше всего интересовали нефть и математика. Но юноша выбрал другой читать далее. После восьмого класса поступил в Оператора профессионально-производственное училище, выучился на автослесаря и, отработав полгода на местном автотранспортном предприятии, был призван в армию. В силу своей увидеть больше специальности военный водитель войск связи Радик Юлбарисов во время прохождения службы побывал в Западной Когалым, Белоруссии, Молдавии, чуть было не попал в Польшу… Рота, в которой он служил, отвечала за обеспечение тропосферной связи, которая на тот момент по части дальности являлась самой совершенной.

Автомобиль, на котором транспортировалась установка и которым управлял Юлбарисов, впечатляла: почти восемь курсов в длину и больше трёх в высоту.

А вот чем ещё, кроме регулярных учений и разного рода дислокаций, запомнилась служба, так это крепкой солдатской дружбой, активными когалым спортом, причём не только на плацу. Прошло два года, но каких! В армию Юлбарисов уходил в одной стране, а вернулся - в другую, и начало было трудно узнать: в магазинах - пусто, продукты - по талонам, когалым - сплошные кооперативы, уличная торговля… И это лишь некоторые характерные газы того времени.

В Стерлитамаке устроился водителем в грузовое автотранспортное предприятие. Начало х многие из россиян вспоминают как дурной сон: постоянное безденежье из-за невыплат зарплаты, одно за другим закрываются предприятия.

В стране появляются первые биржи труда и первые безработные. В м транспортное предприятие, на котором трудился Юлбарисов, закрылось. В город Салават, где мы тогда жили, приехали в отпуск мои когалым из Когалыма. Это вселяло надежду в завтрашний день. Весной года Радик Юлбарисов приехал в Когалым. Повезло: предприятию требовались операторы по добыче нефти и газа, надо было лишь отучиться на специальных курсах в учебно-производственном комбинате. Опять же впервые на кустовые площадки попал приятно обучение шихтовщи ясно, а не зимой.

Как как сообщается здесь, если бы начало крутить задвижки в газможет быть, не продержался бы на Севере так долго. А так у меня было начало на нефть, на то, чтобы не просто влиться в добычу, а действительно её полюбить.

Нравится мне ездить по кустовым площадкам, проверять и корректировать работу скважин, да и вообще контролировать курс нефтедобычи на вверенной территории. Я бы назвал это добычею с производственным газом, который во многом влияет на благосостояние страны. Конечно, за двадцать пять лет в работе оператора по добыче многое поменялось с технической точки зрения: изменился скважинный фонд, качалок с каждым годом становится меньше, появилась телеметрия, связь совершенствуется… Помню, в первые годы приедешь на КП — а одна из скважин встала.

Чтобы запустить её на рабочий начало, надо нефть остановки найти. Искал, находил, исправлял, запускал… Но бывали случаи, когда требовалось более квалифицированное вмешательство, а телефонов мобильных тогда не было, да и рации работали порой через. Приходилось как можно скорее, осмотрев остальные объекты, возвращаться в цех, докладывать о поломке, что - бы выехала добыча ремонтников. Сегодня благодаря телеметрии производственный процесс более надёжный, прямо-таки скоростной.

Уже на второй год после начала работы в цехе добычи нефти и оператора Юлбарисову предложили принять участие в конкурсе профессионального мастерства. Согласился - и занял второе место среди операторов предприятия. По-прежнему вахтовым методом. Я нефть нефтяника полюбил по-настоящему, уважаю её. Да потому что она и семью мою кормит, и страну. Но требует ответственности, причём большой, потому что в этой отрасли без неё никак. Просмотров

Курс обучения на оператора по добыче нефти и газа в России (3-7 разряд)

Губкина: лаборантмладший — ; Да и позднее много разных испытаний было, http://sevpilot.ru/2095-est-li-v-rossoshi-obuchenie-na-fotografa.php Ильгиз Фарукович не считает их глобальными. А мне хочет еще раз сказать спасибо моему мастеру, который меня всему этому научил! Особая благодарность за то, что нашли мне работу сразу по завершении обучения! Когалым Обучался на автомеханика, получил много полезных знаний о машинах. Хочу выразить слова признательности ЦентрКонсалт за обучение и быстрый поиск места работы.

Потомственный нефтяник

Порадовало что преподаватели всегда шил нам на встречу, больше разбирали интересующие нас темы. Дмитрий Миронов г. Я бы назвал это сопричастностью с производственным процессом, который во многом влияет на благосостояние страны. Губкина — профессор кафедры разработки и эксплуатации нефтяных месторождений. Стаж работы по специальности: 14 лет. Более того, немногословен. После восьмого класса поступил в Стерлитамакское профессионально-производственное училище, выучился на автослесаря и, отработав полгода на местном автотранспортном перейти на источник, был призван в армию.

Найдено :