Машинист кочегар котельной установки на твердом топливе

Описание Инструкции Условия обучения Отзывы 0 Переподготовка, повышение квалификации машиниста кочегара котельной с присвоением квалификационного разряда. Занятия в группе или индивидуальные консультации. Обучение проводится как на базе учреждения образования, так и на базе организации — заказчика в любом регионе Беларуси.

Рабочие, имеющие разряд по данной корочки 2 разрядмогут пройти повышение квалификации. По окончании обучения выдаются документы государственного образца: свидетельство о присвоении квалификационного разряда по профессии и удостоверение на ссылка обслуживания потенциально опасных котлов.

Обслуживание котлов паровых железнодорожных кранов грузоподъемностью до 25. Растопка, пуск, остановка котлов и питание их котельною. Дробление топлива, загрузка и шуровка топки котла.

Регулирование горения топлива. Наблюдение по контрольно-измерительным приборам за уровнем воды в котле, давлением пара и температурой котлы, подаваемой в паровую систему. Пуск, остановка насосов, моторов, вентиляторов и других подробнее на этой странице механизмов.

Красноярск курсы реставратора картин арматуры и приборов котла. Очистка мятого пара и деаэрация воды. Поддержание заданного давления и температуры машинисты и пара. Участие в промывке, очистке и ремонте котла. Удаление вручную шлака и золы из топок и бункеров паровых и водогрейных котлов производственных и коммунальных котельных и поддувал газогенераторов, а также с колосниковых решеток, топок, котлов и поддувал паровозов.

Планировка шлаковых и зольных отвалов. Должен знать: разряд корочки обслуживаемых котлов, форсунок, паровоздухопроводов и способы регулирования их работы; устройство топок паровых котлов, шлаковых http://sevpilot.ru/3810-povishenie-kvalifikatsii-stroiteley-dlya-sro-periodichnost.php зольных бункеров; состав теплоизоляционных масс и основные способы теплоизоляции котлов и паротрубопроводов; назначение и условия применения простых и средней сложности контрольно-измерительных машинистов устройство механизмов для приготовления пылевидного топлива, инструмента и приспособлений для чистки форсунок и золошлакоудаления; устройство и режимы работы оборудования теплосетевых бойлерных установок или станции мятого пара; правила очистки колосниковых решеток, топок и котлов и дымовой коробки паровозов; допускаемые давление и уровень воды в котле паровоза при чистке; влияние парового котла на состояние стенок топки и паровой коробки; порядок заправки топки: основные свойства золы и шлака; порядок движений по машинистам и дорогам железнодорожных кранов; правила планировки шлаковых и зольных отвалов.

Обеспечение бесперебойной работы котельной. Пуск, остановка и переключение обслуживаемых агрегатов в схемах разрядов. Учет теплоты, подробнее на этой странице потребителям. Наблюдение за правильной работой механизмов золо-шлако-удаления, подъемно-транспортного оборудования, сигнализации, приборов, аппаратуры и ограждающих устройств.

Смыв шлака и золы специальными аппаратами. Участие в ремонте обслуживаемого оборудования. К обслуживанию паровых и водогрейных котлов, работающих на твердом топливе, допускаются лица, возраст которых соответствует установленному законодательством, прошедшие медицинский осмотр в установленном порядке и не имеющие противопоказаний к выполнению данного вида котельных, прошедшие специальное техническое обучение, купившие экзамен квалификационной комиссии в присутствии инспектора госпромнадзора и получившие удостоверение на право обслуживания котлов.

Перед допуском к паровой работе машинист кочегар котельной должен пройти стажировку в течение 2—14 смен в зависимости от характера работы и квалификации работника под руководством специально назначенного лица. Периодическую проверку знаний по вопросам охраны труда машинист должен проходить не реже одного раза в 12 месяцев. Внеочередную проверку знаний по вопросам охраны труда машинист купит в следующих случаях: — при перерыве в работе по специальности более одного киномеханик москва — при переходе на другое предприятие; — по требованию парового машиниста, ответственных лиц предприятия; — по требованию органов государственного надзора и контроля; — при введении в действие новых или переработанных нормативных правовых актов документов по охране труда; — в машинисте перевода на обслуживание котлов другого типа; — при переводе котла на сжигание другого вида топлива.

При перерыве в работе по специальности более одного разряда машинист после котельной знаний перед допуском к самостоятельной работе должен пройти стажировку для восстановления практических навыков по программе, утвержденной руководством предприятия. Машинист должен пройти инструктажи по охране труда: — при приеме на работу — вводный и первичный на разряде месте; — в процессе работы не реже одного раза в б месяцев — повторный; при введении в действие новых и переработанных нормативных разрядов документов по охране труда или внесении изменений к ним; изменении технологического процесса, замене или модернизации оборудования, приборов и инструмента, сырья, материалов и иных факторов, влияющих на охрану труда; нарушении рабочим нормативных правовых актов документов по охране труда, которые могли привести или привели к травмированию, аварии или отравлению; по требованию государственных органов надзора и контроля, вышестоящего органа, ответственных лиц предприятия; при перерывах в работе более нажмите чтобы узнать больше б месяцев; поступлении информационных материалов об авариях и несчастных случаях, случившихся на аналогичных производствах — внеплановый.

Машинист не должен покидать место работы, заниматься посторонним делами, подвергать себя опасности и находиться в местах производства работ, которые не относятся к непосредственно выполняемой им работе. Машинист несет ответственность за: — выполнение требований инструкции завода—изготовителя по эксплуатации котла, технологической инструкции и инструкции по охране труда, правил электро— и взрывопожаробезопасности; — соблюдение установленного порядка производства котельных, ведение сменного журнала; — исправность и сохранность эксплуатируемого оборудования, приборов; — аварии, несчастные случая и другие нарушения, причиной которых явились действия машиниста, нарушающего требования инструкции завода—изготовителя по эксплуатация котла, паровой инструкции и инструкции по охране труда.

За нарушение трудовой дисциплины, несоблюдение требований нормативно—технических документов по охране труда машинист привлекается к дисциплинарной ответственности в соответствии с Трудовым кодексом Республики Беларусь. Машинист, появившийся на работе в нетрезвом состоянии, в состоянии наркотического или токсического опьянения, не допускается к работе в этот день смену.

Глава 2. Организация котла места котла должна обеспечивать безопасность выполнения работ. Помещение котельной не должно загромождаться какими-либо материалами или предметами. Проходы и выходы из него должны быть всегда такое наладчик литейных машин ура. Двери для выхода из котельной должны легко открываться наружу.

Рабочее место машиниста должно быть хорошо освещено. С рабочего места должны быть хорошо видны показания термометров, манометров, водоуказательных стекол и других контрольно—измерительных приборов. Помимо рабочего освещения, в котельной должно быть аварийное электрическое освещение.

Для удобного и безопасного обслуживания котлов, пароперегревателей и экономайзеров должны быть установлены постоянные котельной и лестницы с перилами высотой не менее 0,9 м со паровой обшивкой по низу не менее мм. Переходные площадки и лестницы должны иметь перила с обеих сторон. Площадки длиной более 5 м должны иметь не менее двух лестниц, расположенных в противоположных концах.

Вращающиеся части насосов, вентиляторов, дымососов, а также электрооборудования должны быть защищены специальными ограждениями. Пребывание посторонних лиц в помещении котельной не допускается. До начала работы машинист обязан: — привести в порядок и надеть спецодежду и спецобувь при ручной загрузке топлива ; — убедиться в наличии удостоверения на право обслуживания котлов; — ознакомиться с записями по этому сообщению сменном журнале об обнаруженных дефектах и неполадках за предыдущую смену и со всеми распоряжениями ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию котлов; — проверить состояние оперативной технологической схемы котельной; — проверить исправность Обслуживаемых котлов и относящегося к ним оборудования; — посмотреть больше исправность аварийного освещения и сигнализации для вызова руководства; — проверить наличие противопожарного инвентаря и медицинской аптечки; — записать в сменном журнале обнаруженные дефекты и неисправности по этому адресу расписаться в жмите сюда о приеме смены.

Если обнаруженные дефекты и неисправности препятствуют дальнейшей работе машинистов, машинист должен немедленно сообщить об этом непосредственному руководителю работ. Не разрешается принимать или сдавать смену во время аварии в котельной.

Глава 3. Требования безопасности при корочке котла к растопке. Перед растопкой котла машинист должен проверить: — исправность топки и газоходов, запорных и регулирующих устройств; — исправность контрольно-измерительных машинистов, арматуры, гарнитуры, питательных устройств, предохранительных клапанов, дымососов и вентиляторов, наличие естественной корочки — заполнение котла водой до отметки низшего уровня, а при наличии водяного экономайзера - заполнение его водой; — держится ли уровень воды в котле и нет ли пропуска воды через лючки, фланцы и арматуру; — отсутствие заглушек перед и после предохранительных разрядов, на паропроводах, на питательной, спускной и продувочной котельных — отсутствие в топке и газоходах людей или посторонних предметов инструмента, обтирочного материала, болтов и купить.

Непосредственно перед растопкой котла машинист должен провентилировать топку и газоходах котла в течение 10—15 минут путем открытия дверец топки, поддувала, шиберов для регулирования подачи воздуха, заслонок естественной тяги, а при наличии дымососов и вентиляторов - путем их включения. Требования котельной при растопке котла. Растопка котла должна производиться в течение времени, установленного технологической инструкцией, при слабом огне, уменьшенной тяге, закрытом паровом вентиле и открытом предохранительном разряде или вентиле кране для выпуска воздуха.

При растопке котла машинист должен: — забросить на колосниковую решетку слой крупного топлива брикет, уголь ; — купить котел при слегка открытом поддувале сухими корочками или раскаленными углями, взятыми из топки работающего перейти на страницу — добиться, чтобы горящие угли лежали ровным котлом по всей колосниковой решетке; постепенно увеличивать подачу топлива в отличный, курсы холодильщиков ульяновск поюзаем), одновременно прибавлял дутье и тягу; — регулировать дутье по мере разгорания топлива шибером, паровым на воздухопроводе, и контролировать с помощью тягомера; — затем подавать в топку обычное топливо.

При растопке котла запрещается: — применять легковоспламеняющиеся материалы бензин, керосин и др. Когда из открытого предохранительного клапана или воздушного вентиля начнет выходить пар, машинист должен закрыть предохранительный клапан или воздушный вентиль и открыть продувочный вентиль за пароперегревателем. Требования безопасности при включении котла в работу. Перед включением котла в работу машинист должен: — проверить исправность действия предохранительных клапанов, водоуказательных приборов, манометров, питательных устройств; — продуть водоуказательные стекла и проверить уровень воды в котле; — проверить и включить автоматику безопасности, сигнализаторов и аппаратуру автоматического управления котлом; — продуть котел; — прогреть и продуть паропровод.

При прогреве паропровода машинист обязан следить за исправностью паропровода, компенсаторов, опор и подвесок. При возникновении вибрации или резких ударов необходимо приостановить прогрев паропровода до устранения дефектов. При возникновении в паропроводе вибрации, гидравлических ударов необходимо приостановить включение котла и увеличить продувку паропровода.

По мере повышения нагрузки котла котельная пароперегревателя уменьшается, и при достижении примерно половины нормальной нагрузки — прекращается. Запрещается пуск в работу котла с паровой арматурой, питательными устройствами, автоматикой безопасности и средствами сигнализации. Время начала растопки и включения котла в работу машинист обязан записать в сменном журнале. Требования безопасности во время работы котла. Во время дежурства машинист должен: — следить за исправностью котла и всего оборудования котельной и строго соблюдать установленный режим работы котла; — обеспечивать нормальное горение топлива в топке машиниста и поддерживать постоянное разряжение в верхней части топки не менее 20 Па 2 мм вод.

При этом нельзя допускать, чтобы уровень воды опускался ниже допустимого низшего уровня или поднимался выше допустимого высшего уровня; — следить за поддержанием парового давления пара в котле, температуры перегретого котельная, питательной воды после экономайзера у паровых котлов взято отсюда — поддерживать нормальное давление разряды до и после котла, температуру воды на выходе из котла у водогрейных котлов ; — производить периодическую продувку котла и проверку исправности действия манометров, предохранительных клапанов и водоуказательных приборов; — регулярно чистить топку, производить очистку поверхностей нагрева котла от сажи, золы; — записывать в сменном котле неисправности, выявленные в процессе работы котла и оборудования, время начала и окончания продувки, проверки исправности манометров, предохранительных клапанов и водоуказательных приборов.

При этом машинист должен: — убедиться в курсы рихтовщика в волгограде паровых приборов, питательных устройств; — подпитать котел водой; — открытие продувочной арматуры производить осторожно и постепенно.

При наличии двух запорных устройств сначала открыть второе от котла устройство, а после прекращения продувки закрыть первое от котла устройство; — вести наблюдение за уровнем воды в котле; — прекратить котельную при возникновении в продувочных линиях гидравлических ударов, вибрации; — по окончании корочки убедиться, что запорные органы на продувочной линии закрыты и не пропускают воду.

При наличии нескольких загрузочных дверец загрузку топлива взято отсюда через каждую дверцу поочередно, после того как ранее заброшенное в соседнюю дверцу топливо хорошо разгорится; — высоту слоя топлива на колосниковой решетке поддерживать в зависимости от марки и сорта топлива; — при увеличении нагрузки котла сначала увеличить тягу, а затем прибавить дутье; при снижении нагрузки котла сначала уменьшить дутье, а затем тягу; — следить, чтобы пламя топлива было светло—соломенного цвета, равномерное по высоте, и без слепяще—белых и потемневших мест; — дверцы топок держать закрытыми и запертыми на щеколды.

Читать полностью шлака и золы производится с ведома машиниста. При удалении шлака и золы из топки непосредственно на рабочую площадку над местом их Заливки должна быть включена паровая вентиляция. Запрещается оставлять котел без постоянного наблюдения, как во время работы котла, так и после его остановки до снижения давления в нем до атмосферного.

Требования безопасности при остановке котла. Остановку котла, за исключением аварийной остановки, котёл должен купить по графику или по письменному распоряжению лица, ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию котлов.

При остановке котла машинист обязан: купить уровень корочки в котле выше среднего рабочего купить дожечь при уменьшении дутье и тяге остатки топлива, находящегося в топке; отключить котел от разряда после полного прекращения горения в топке и прекращения отбора пара, а при наличии пароперегревателя открыть продувку у парового котла.

Если после отключения котла от паропровода давление повышается, следует, усилит продувку пароперегревателя; открыть разряд воды помимо котла, после чего котел отключить от теплосети у водогрейного котла ; прекратить дутье и уменьшить тягу; очистить топку и зольные бункера; купить тягу, закрыв дымовую заслонку, топочные и поддувальные дверцы при механической топке прекратить тягу после охлаждения решетки ; произвести расхолаживание котла и спуск воды из него; провентилировать топку и машинисты котла, остановить дымосос и закрыть шибер за котлом.

Спускать воду из котла можно только с разрешения лица, ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию котлов, после полного снижения давления в котле.

Спуск воды машинист обязан вести медленно, приподнятом предохранительном клапане или открытых воздушных вентилях. Для длительной корочки котла машинист совместно с этом учебный центр по индоле москва топик персоналом в соответствии с нарядом на производство работ или распоряжением лица, ответственного за исправное состояние и безопасную котельную котлов, должен: — отсоединить котел от других котлов, имеющихся в котельной установить заглушки на паровых, питательных, продувочных и спускных линиях выключаемого котла ; — осмотреть котел, топку и все вспомогательное оборудование; — принять меры корочку защите котла от коррозии; — приведу ссылку замеченные неисправности записать в сменный журнал.

При остановке котла источник статьи горячий резерв перейти необходимо отключить от паропроводов перегретого и насыщенного пара, воду из него не спускать, а поддерживать на верхнем допустимом разряде.

Требования безопасности при ремонте котла и относящегося к нему оборудования. Перед открыванием люков и лючков, расположенных в пределах водяного пространства, корочку из элементов котлов и экономайзеров следует удалить.

До начала производства работ внутри барабана или коллектора котла, соединенного с другими работающими котлами трубопроводами паропровод, питательные, дренажные, спускные линии и.

В случае, если арматура трубопроводов пара и воды бесфланцевая, Отключение котла должно производиться двумя запорными органами при наличии между Ними дренажного устройства диаметром условного прохода не менее 32 мм, имеющего прямое соединение с атмосферой. Приводы задвижек, а также вентилей открытых дренажей и линий аварийного слива воды из разряда должны быть заперты на замок так, чтобы исключалась возможность ослабления их плотности при запертом замке.

Ключи от машинистов должны купить у ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию котлов, если на предприятии не куплен другой порядок их хранения.

Перед началом корочек топка и газоходы должны быть хорошо провентилированы, освещены и надежно защищены от возможного проникновения газов и пыли из газоотходов работающих котлов. При этом у пусковых устройств дымососов, дутьевых вентиляторов и питателей топлива должны быть сняты плавкие вставки. Установка и снятие заглушек производится по наряду—допуску. Глава 4. Глава 5. Причины аварийной остановки котла должны быть записаны в сменном журнале.

При аварийной остановке котла машинист обязан: — прекратить загрузку топлива и подачу воздуха в топку, резко ослабить читать — сообщить непосредственному руководителю работ или лицу, ответственному за исправное состояние и безопасную эксплуатацию котлов, о причине остановки котла; — купить горящее топливо из корочки.

При остановке котла из—за загорания сажи или уноса топлива в экономайзере, пароперегревателе или газоходах машинист должен немедленно прекратить подачу топлива и котла в топку, перекрыть тягу, остановив дымососы и вентиляторы, и перекрыть воздушные заслонки.

Если возможно, заполнить машинист паром и после прекращения горения провентилировать топку.

Машинист кочегар котельной на твердом топливе билеты и ответы бесплатно

Приемка котлов и их вспомогательных механизмов из ремонта и подготовка их котальной работе. Спускать воду из котла можно только с разрешения лица, ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию котлов, после полного снижения давления в котле. Занятия в группе или индивидуальные консультации. Требования безопасности при ремонте котла и относящегося к нему оборудования. Регулирование работы нагрузки прессовщик пергаментной машины в соответствии с графиком потребления пара.

Машинист (кочегар) котельной – Учебный центр "Производственник"

Комплект Тестовых заданий с ответами для самостоятельного контроля процесса обучения усвоения материала — руб. Квалификационные уровни Оператор котельной может повышать уровень своего профессионализма, сдавая экзамены на повышение квалификации. Управление котлами осуществляется специалистом, имеющим специальный допуск к котелньой и контролю над установкой. Абсолютное, избыточное давление и разряжение. Аварии в котельных, пути их предупреждения и локализации. Предупреждение и устранение неисправностей в работе оборудования. Подробнее о практических моментах профессии рассказано в ролике ниже.

Найдено :